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Type 1i & 2iのお問い合わせ
この車種にご興味のある方はお気軽にお問合せください。
HD-SPORT1200cc搭載。
都会の雑踏を、誰よりも軽快に駆け抜ける。
HD社製1200ccエボスポーツの弾けるパワーフィールを、余すことなくアスファルトに叩きつける。そんなイメージで調律された自社開発のインジェクションシステムを搭載し、2011年モデルとして復活したType1i＆Type2i。そんなエンジンを愉しむための軽量な車体は、一切の贅肉を排除したボクサーのように、その排気量からは想像もできないほど俊敏な動作を見せる。
Type1i
Φ39mmテレスコピックフロントフォークは、フロントタイヤの接地感をライダーにしっかりと伝えてくれ、少しブレーキングを残しつつコーナーに飛び込むような攻めの走りも、存分に楽しむことができる。リジッドをスポーツバイクのように手なずけるという大胆な行為が許されるマシン。
Type2i
Type1iとの違いはフロントフォーク。スプリンガーを採用し、ビンテージルックの最たるものと言えるリジッドフレームとのデザインのマッチングは抜群。そしてハンドリング。Type1iと2iはどちらも市街地をキビキビ走るのが得意だが、両車を比べた場合、ディメンションの違いからType2iはよりクイックなハンドリングが特徴となる。
主要諸元 Type1i / Type2i
| 型式 | FH3 / HR3 |
| 全長 | 2290mm / 2280mm |
| 全幅 | 760mm |
| 全高 | 1165mm / 1150mm |
| 軸距 | 1610mm / 1600mm |
| 最低地上高 | 100mm |
| シート高 | 680mm |
| 車両重量 | 205kg / 210kg |
| 乗車定員 | 1名 ※1 |
| エンジン種類 | 4サイクル空冷OHV･V型2気筒 |
| 総排気量 | 1202cc |
| 燃料供給装置形式 | フューエルインジェクション |
| 始動方式 | セル |
| 潤滑方式 | ドライサンプ |
| クラッチ形式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| キャスター角(度) | 33° |
| タイヤ(前) | 4.50-18 |
| タイヤ(後) | 4.50-18 |
| ブレーキ形式 | 油圧式ディスク(前後) |
税込車両本体価格
Type1i
￥1,974,000- 税抜 ￥1,880,000-
Type2i
￥2,079,000- 税抜 ￥1,980,000-
■※1 オプションパーツ装着により乗車定員2名可。
■表示価格には登録や納車にともなう諸費用、保険料などは含まれておりません。
■製品改良その他やむを得ない事情により、諸元、価格は予告なく変更される場合があります。
カラーバリエーション
左から
■ビターブラウンパール (ストライプ：アイボリー)
■ナイトグリーンパール (ストライプ：アイボリー)
■アイボリー (ストライプ：ブラウン)
■リアルブラック